Mağaza, Depo ve Fabrika İçin Galvaniz Çelik Otomatik Kepenk

Galvaniz çelik kepenk (roller shutter); soğuk haddelenmiş galvanizli çelik sacın roll-form hattında kilitli lamel profiline dönüştürülmesiyle üretilen sarmal kapama sistemidir. Lameller birbirine kilitlenerek perde oluşturur; üst mil ve yan dikme rayları içinde yukarı-aşağı hareket eder. Açık konumda tavan hattında toplanır, zemin ve cephede yer kaplamaz.

Alüminyum ve poliüretan dolgulu sistemlere kıyasla birim alanda daha yüksek kütle ve darbe direnci sağlar. Bu nedenle kuyumcu, döviz bürosu, depo, fabrika sevk kapısı ve yüksek güvenlikli vitrinlerde galvaniz çelik kepenk tercih edilir. Pack Door, açıklık ölçüsü, rüzgâr yükü ve günlük çevrim sayısına göre lamel et kalınlığı ile motor torkunu birlikte hesaplar.

Standart lamel kapama yüzeyi 77, 97 ve 115 mm; et kalınlığı 0,75 / 0,80 / 1,00 / 1,20 mm bandındadır. Dar ve orta açıklıklarda 77–97 mm yeterlidir; geniş depo ve sanayi kapılarında 115 mm ve 1,00–1,20 mm et kalınlığı rüzgâr ve burulma rijitliğini artırır. Dikme rayları tipik olarak 2,00 mm galvaniz çeliktir; içindeki kauçuk fitil metal-metal sürtünmeyi keser, sesi düşürür ve kısmi sızdırmazlık sağlar.

Lamel uçlarındaki plastik veya galvaniz stoperler kaymayı önler. Alt parça L veya T formlu ağır hizmet sacıdır; isteğe bağlı emniyet lastiği ve fotosel hattı bağlanır. Motor seçimi perde ağırlığına göre yapılır: küçük vitrinlerde tüp motor, orta-büyük açıklıklarda zincirli veya box (sanayi) motor. Tipik taşıma aralığı 300–1500 kg, açılma hızı yaklaşık 0,15 m/sn civarındadır. Elektrik kesintisinde redüktör kol veya zincir ile manuel açma zorunlu güvenlik unsurudur.

Düz lamel tam kapalı güvenlik sağlar. Mikro delikli lamel kapalıyken vitrin görünürlüğünü ve havalandırmayı korur (yaklaşık %25 hava geçişi sınıfındaki delikli profiller). Pencereli lamel şeffaf eklerle gece sergilemeye izin verir. Desenli 115 mm lamel cephe estetiğini güçlendirir.

Galvaniz yüzey standarttır; proje RAL koduna elektrostatik toz boya uygulanır. Banka, AVM ve kurumsal cephelerde antrasit, RAL 9006 gümüş ve RAL 7016 sık seçilir. Boya, korozyon korumasını boya filmiyle tamamlar; deniz kenarı ve kimya tesisi projelerinde et kalınlığı ve boya sistemi ayrıca değerlendirilir.

Mağaza vitrini, depo sevk kapısı, fabrika yükleme ağzı, otopark girişi, banka ve kuyumcu cephesi, OSB hangar kapısı galvaniz çelik kepengin doğal uygulama alanlarıdır. Patlayıcı-yanıcı madde depolarında çelik perdenin metal kütlesi alüminyuma göre daha yüksek direnç sunar; yangın senaryosu için ayrıca yangına dayanımlı kepenk (Fire Shutter) gerekir.

Tek parça uygulamada tipik üst sınır yaklaşık 8 × 6 m bandındadır; daha geniş açıklıklarda çift kanat, ara dikme veya sanayi motorlu çözüm projelendirilir. İstanbul, Gebze, Kocaeli, Bursa ve Türkiye genelinde keşif, imalat ve montaj yapılır.

Teklif için açıklık eni × yüksekliği, tavan/lintel payı, elektrik hattı (220V / 380V) ve günlük aç-kapa sayısı yeterlidir. Fotoğraf veya yerinde keşif ile lamel tipi ve motor torku netleşir. Ortalama dönüş süresi 1 saattir. Fiyat m², et kalınlığı, motor sınıfı ve RAL boyaya göre proje bazlıdır.

Montaj sonrası limit ayarı, fotosel testi ve kullanıcı eğitimi yapılır. Periyodik bakımda ray temizliği, fitil, yay/mil yatakları ve motor redüktör yağı kontrol edilir. Pack Door servis ağı yedek parça ve arıza müdahalesi sağlar.